| T O P I C R E V I E W |
| simon85rm |
Posted - 16 Feb 2009 : 14:43:42
ragazzi aiuto ,
la mia mr2 turbo america 204 cv consuma circa 1 lt di olio ogni 1000km , metto del repsol semisintetico 10-40.
il motonoblocco ha 30.000 km rifatto dalla toyota , non fa fumo dagli scarichi ne in accelerazione nè in rilascio ... penso solo alla turbina.
Quest'ultima è anch'essa stata revisionata , pero' ho girato con l'olio sotto al minimo credo per circa 1000 km .
ho guarnizioni collettori e turbina bruciate ,pero' non so se son quelle che fan consumare.
Credo d'aver anche la membrana del tvis rotta ma dubito sia anche quello che faccia consumare.
La vettura consuma un po' piu' olio guidando sportivamente .
Ho visto che praticamente ogni 1000km la stecca olio a freddo , è sul minimo.
Datemi una mano , ditemi i vostri consumi medi di olio e che ci mettete.
Sono di roma .
Grazie anticipatamente per quanti m'aiuteranno !!!
ps: la macchina non mi sembra proprio rendere , secondo me è calata .
Gli scarichi son neri indi giro un po' grasso , me lo disse anche il centro revisioni in occasione del bollino blu!! |
| 2 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| simon85rm |
Posted - 17 Feb 2009 : 19:43:01
si , nulla .
Ho visto i tubi turbina sono umidi e hanno molto olio , di sicuro è la turbina, il problema che è stata già revisionata 30.000km fa.
Volendone comprar una nuova quanto spenderei ? come trovarne 1 in buono stato? |
| alexGTI86 |
Posted - 17 Feb 2009 : 12:01:53
hai guardato se ci sono perdite di olio? |
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