| T O P I C R E V I E W |
| mao.panz |
Posted - 25 Apr 2008 : 12:12:01
qualche anima pia mi dice qual è, senza dover consultare il manuale?
grazie.
ciao ciao R |
| 10 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Suxcellets |
Posted - 26 Apr 2008 : 20:01:37
quote:
Originally posted by enetec
quote:
Originally posted by suxcellets
...
almeno una 20ina di minuti così "auto-sorda" quello che...
La tua auto è sorda?!?!?  Mi dispiace...  
ehehehhe si ormai ha una certa età ed è diventata sorda, pensa che pago anche un'interprete come quella del telegiornale..............  |
| enetec |
Posted - 26 Apr 2008 : 16:03:58
quote:
Originally posted by suxcellets
...
almeno una 20ina di minuti così "auto-sorda" quello che...
La tua auto è sorda?!?!? Mi dispiace... |
| mao.panz |
Posted - 26 Apr 2008 : 13:00:47
quote:
Originally posted by suxcellets
sono d'accordo col tuo meccanico sul fatto che la centralina "auto-apprende", però io preferisco staccare il fusibile ogni volta che faccio qualcosa (pulizia filtro, pulizia maf, collettori, scarico, ecc) almeno una 20ina di minuti così "auto-sorda" quello che aveva appreso e ricomincia a settarsi da capo sulle nuove caratteristiche del motore e delle sue parti.
PS se fossi in te ne approfitterei per dare una bella pulita al filtro e al maf....staccando il fusibile...così con i nuovi collettori il motore respirerà molto meglio!!!
grazie del consiglio.
ciao ciao R |
| Suxcellets |
Posted - 26 Apr 2008 : 11:50:43
sono d'accordo col tuo meccanico sul fatto che la centralina "auto-apprende", però io preferisco staccare il fusibile ogni volta che faccio qualcosa (pulizia filtro, pulizia maf, collettori, scarico, ecc) almeno una 20ina di minuti così "auto-sCorda" quello che aveva appreso e ricomincia a settarsi da capo sulle nuove caratteristiche del motore e delle sue parti.
PS se fossi in te ne approfitterei per dare una bella pulita al filtro e al maf....staccando il fusibile...così con i nuovi collettori il motore respirerà molto meglio!!!
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| mao.panz |
Posted - 26 Apr 2008 : 11:12:09
ho parlato adesso con il mio meccanico.
lui dice che la ns. centralina "auto apprende" le modifiche (vedi nuovi collettori) senza dover staccare il fusibile.
in effetti ieri ho fatto un bel giro con i nuovi collettori:
ai bassi è peggiorata
ia medi 3.000 - 4.000 è invariata
sopra è notevolmente milgliorata (e che rumore).
che dite?
ciao ciao ®
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| mao.panz |
Posted - 26 Apr 2008 : 11:01:50
grazie a todos.
ciao ciao ®
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| Suxcellets |
Posted - 26 Apr 2008 : 10:47:09
è da 25A e sullo schemino riportato all'interno del coperchio della scatola nel vano motore è indicato come ECU |
| fild7 |
Posted - 26 Apr 2008 : 08:47:43
guarda, se non ricordo male, ma vado a c_u_l_o dovrebbe essere il penultimo in basso della fila di sinistra.
Cmq se apri la scatoletta dei fusibili nel vano motore, nel retro del coperchio dovrebbe esserci uno schemino...
Fammi sapere se mi ricordavo bene |
| mao.panz |
Posted - 25 Apr 2008 : 17:56:15
quote:
Originally posted by matrixprov
ammazza u po piu sintetico non potevi essere???
Dicci almeno che modello di mr2 hai...
MKIII del 2005.
ciao ciao R |
| matrixprov |
Posted - 25 Apr 2008 : 17:12:15
ammazza u po piu sintetico non potevi essere???
Dicci almeno che modello di mr2 hai... |
