| T O P I C R E V I E W |
| frankino |
Posted - 09 Sep 2005 : 15:04:33
Salve a tutti sono novizio nel forum, leggendo mi vedevo pregi e difetti dell'mr2.
Il problema è che sto cambiando auto (ho una smart fatta tuning) e mi sono stufato della scatoletta di tonno, per cui voglio optare per una giapponese, all'inizio ero preso dalla crx del sol o la civic vti da 160 cv. Ieri casualmente vado alla concessionaria dove ho comprato usata la mia scatola per farmela valutare, e gli ho chiesto se aveva una giapponesina, sbito mifa vedere una mr2 nera del 94 la 2.0 gt16 con 140.000 km un po di graffi e il volante diciamo un po rovinato insomma da cambiare. Mi fa la proposta di dare la mia auto e fare a cambio, voi cosa ne pensate? Vorrei un consiglio considerando che appena sono entrato dentro per vederla mene sono innamorato e tra l'altro la macchina era ferma da 2 mesi e si è accesa come un orologio svizzero. Per assicurami che il motore sta bene come faccio a saperlo? insomma se potete aiutarmi non mi fate prendere una probabile sola (fregatura) grazie in anticipo ciao |
| 15 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| fild7 |
Posted - 19 Sep 2005 : 13:39:01
150000 circa ma ha la catena non la cinghia mi pare |
| frankino |
Posted - 19 Sep 2005 : 12:54:03
raga scusate sapete ogni quanto va cambiata la cinghia di distribuzione? |
| frankino |
Posted - 17 Sep 2005 : 16:22:10
sisi nera anno 94 140.000 e speriamo che il motore non sia spompato grazie mille delle info, appena la prendo scriverò le mie impressioni critiche ecc ciao |
| pikappa |
Posted - 17 Sep 2005 : 15:21:56
E'quella del primo post? |
| pikappa |
Posted - 17 Sep 2005 : 15:00:25
Ma, guarda, ti dico che nelle strade divertenti, ossia con tante curve e controcurve, riesci a tenere dietro parecchie auto anche molto più potenti...merito del telaio e dell'assetto di serie veramente molto validi...
In accelerazione il cooper s si dovrebbe riuscire a tenere dietro, anche se di poco...la fregatura di questa macchina, nelle partenze da fermo, è che è un pò lenta a salire di giri fino ai 5.000 circa, pi è uno spettacolo...è per questo che nello scatto da fermo non è eccezionale.
Il discorso cambia mentre stai andando: se schiacci a fondo ti sale di giri molto velocemente e bastoni parecchia gente...
Cmq buon divertimento, complimenti per l'acquisto e di nuovo benvenuto 
A proposito: di che colore è la bimba? e di che anno? |
| frankino |
Posted - 17 Sep 2005 : 13:42:00
hehehe grazie pikappa, cmq ti rompo ancora , volevo ancora sapere 2 cosette.
tipo riesco a destreggiare un cooper s? Poi con quali auto di stessa cilindrata cavalli o meno prendo gli sganassoni, tanto per sapere?!!! |
| pikappa |
Posted - 17 Sep 2005 : 13:12:46
Grande Frankino!!! 
Bè, che dire, il 175 cv è ottimo...
Gironzola un pò per il forum, è già stato scritto di tutto e di più...
Cmq pregi principali:
- enorme affidabilità
- ottimo handling
- linea stupenda e da "instant classic"
- materiali interni di ottima qualità
- tante possibilità di interventi tuning
- favolose sensazioni di guida
- buona capacità di carico
- non la mollerai mai 
- valore in salita
- tanti soci simpatici
- rarità
Difetti:
- prestazioni in accelerazione e vel.max. non al top ma cmq molto valide
- per alcuni sterzo e freni migliorabili (non per me, io mi sono sempre trovato bene
- misura cerchi e gomme di serie |
| frankino |
Posted - 17 Sep 2005 : 11:50:38
ok presa lunedi la ritiro, volevo sapere un po sulle prestazioni della 175 cv chi ne sa piu ne metta, anche pregi e difetti, insomma un po di tutto critiche ecc grazie in anticipo ciao |
| Sade74 |
Posted - 15 Sep 2005 : 13:09:42
Raga anch'io voglio una mkII!!!!!!!!!!!!!! |
| frankino |
Posted - 09 Sep 2005 : 18:11:28
infatti mi sembrava strano che un motore fiacco come l'eclipse (escluso il turbo che va una bomba ma dove lo trovi? heheehhe) poteva far di meglio di una mr2!!! cmq ormai appena posso la prendo tanto è la che mi aspetta la porterò dal carrozziere e la risistemo poi quando ho bei soldi un bel body-kit con cerchi 17 ci sta tutto!!!
Grazie delle info e spero che il motore non mi tradisca ovviamente trattandolo bene.
P.s
se fate qualche raduno fatemi sapere, se posso e ho la macchina ci vengo volentieri, o se no con quelli di roma a prenderci una birra in compagnia magari!!! ciao |
| pikappa |
Posted - 09 Sep 2005 : 17:26:18
Bè, non è così diffusa...
Cmq ti hanno detto un pò di bufale:
Honda Crx Del Sol 1.6 Vti: 0/100 8,04 211 Km/h
Honda Civic 1.6 Vti MY'92: 0/100 7,72 215 Km/h
Honda Civic 1.6 Vti MY'96: 0/100 7,76 210 Km/h
Mitsu Eclipse 2.0 MY'92: 0/100 8,86 215 Km/h
Mitsu Eclipse 2.0 My'96: 0/100 9,74 213 Km/h
Toyota Mr2 156cv MY'93: 0/100 8,10 218 Km/h
Non ci sono dati ufficiali italiani sulla 175cv, cmq, da quello che ho letto in giro, dovrebbe essere tra i 7,3 e i 7,5 nello 0/100 e velocità max di tachimetro ho toccato i 245, che potrebbero essere cmq superiori ai 230 reali.
Al di là dei numeri ti assicuro che a livello di tenuta di strada, di divertimento puro e di emozioni che sa trasmettere è decisamente ottima...
Ce l'ho da 10 anni e sinceramente non ho mai pensato neanche lontanamente a separarmene
Quindi mi sento di poterti consigliare caldamente l'acquisto e soprattutto scegli la trazione giusta e il motore nella posizione corretta
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| frankino |
Posted - 09 Sep 2005 : 16:07:59
cmq ti ringrazio delle info, il titolare della concessionaria mi ha detto che mi fa i tagliandi per cui mi sostituisce i pezzi usurati pasticche ecc, non so se anche al motore sostituiranno qualcosa e poi volevo sapere se ho una garanzia per un anno sul motore |
| frankino |
Posted - 09 Sep 2005 : 16:03:03
zona capannelle, diciamo esattamente sull'appia nuova altezza ippodromo, perchè è difficile da trovare? |
| pikappa |
Posted - 09 Sep 2005 : 15:53:47
Ciao e benvenuto...
Controlla innanzitutto la regolarità dei tagliandi: con 140.000 Km il motore dovrebbe essere in perfetta efficienza; chiedi quando è stata fatta la distribuzione e chiedine la documentazione.
Direi che le cose da controllare sono: sospensioni che con quel chilometraggio potrebbero essere un pò andate; dischi, pinze e pastiglie freni che tendono a consumarsi presto; frizione; lo sterzo in qualche caso può avere dei problemi; controlla che giri in modo fluido senza scatti o rumori strani.
Per la carrozzeria è perfettamente normale: le vernici Toyota rosso e nero pastello tendevano a rovinarsi molto e ad opacizzarsi, almeno fino ai modelli del '96.
Per il volante, se non lo vuoi cambiare, puoi sempre farlo rivestire anche con meno di 100 €.
Comunque, anche se non tenute perfettamente, le MkII che io sappia mantengono sempre un'ottima efficienza meccanica.
Toglimi una curiosità: in che zona hai trovato un gioiellino così? |
| frankino |
Posted - 09 Sep 2005 : 15:34:52
cioe ieri sera mentre lavoravo pensavo gia che gi gironzolavo per roma a godermela con un po di buona musica. Cmq un mio amico afferma che la aspirata fa schifo e se vuoi una che cammina è la turbo. Vi faccio un paragone la mithubishi eclipse 150 cv cammina di piu di una mr2 aspirata perchè è pesante, io non ci credo se mi potete dare delle delucidazioni a rigurado mi fate un favore cosi ogni dubbio sparisce|!!!!
p.s giul ti ringrazio dell'accoglienza, la passione per le macchine non tutti la sannno valorizzare!!! |
