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 Kekko636 (mr2 turbo)

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T O P I C    R E V I E W
kekko636 Posted - 13 Nov 2013 : 07:57:09
Ciao ragazzi sn un nuovo possessore di mr2 turbo... Per il momento ancora nn felice possessore in quanto è da sistemare un pochino...
Sono un ex possessore di una 200sx s13 la quale mi ha regalato tante emozioni, e spero che la mr2 possa essere una valida erede...
Ma già sto cominciando ad avere dei problemi nel reperire i ricambi cosa che cn la Nissan non avevo! Ebay era pieno...
Sbaglio a cercare io o per la mr2 c'è effettivamente pochissima roba???
Mi servirebbe un parafango anteriore dx, pochi ce ne sono, sono vecchi e vogliono una follia...
Cercavo i bracci delle sospensioni nuovi, niente nn ho trovato un ricambio nuovo solo roba usata!
Una domanda per l'omologazione dei cerchi devo fare la trafila alla cetoc come per la Nissan? Il nullaosta per il 17 lo lasciano senza problemi? avevo pensato a questa misura 215 40 17 e 235 40 17 al post, o bisogna fare uno scarico di responsabilità?
Spero possiate darmi qualche dritta... Cosicché potrò godermi questo "scatolino"alla meglio...
12   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
SMOGBIKER Posted - 09 Jul 2014 : 18:28:00
si...la conosco bene, e ci fa' anche dei lavori su nostre specifiche...ha degli ottimi prodotti per alcune cose....e unpo' meno per altri tipi di cose. Diciamo che dipende da cosa si prende.

Sicuramente sugli assetti economici per la MK2 turbo....mi sento di consigliarti senza onbra di dubbio i BC racing.
kekko636 Posted - 07 Jul 2014 : 16:57:23
Ok attendo news...
Ma quella marca nessuno l'ha mai sentita?
SMOGBIKER Posted - 06 Jul 2014 : 20:03:24
se vuoi dei coilovers fatti bene, con tarature ottime e con un prezo giusto....vai sui BC Racing...e non sbagli di certo.
vedi a quanto li trovi....e chiedo a qualche fornitore se ne ha a magazzino e a quanto possono darceli....cosi' dove ti conviene di piu' puoi prenderli.
kekko636 Posted - 06 Jul 2014 : 12:27:45
Ragazzi l'opera di restauro è quasi compiuta,
Ho un problema su un ammortizzatore ho uno stelo leggermente piegato ho due soluzioni ho faccio addrizzare lo stelo... O la soluzione più plausibile vista anche l'età della macchina rinnovare il gruppo molle/ammortizzatori...
Su ebay si trovano dei coilover marca TA techinx a 500 euro circa, qualcuno li ha usati?
Sa come si comportano??
Insomma se qualcuno ha avuto qualche esperienza in merito dicesse la sua grazie!!!

kekko636 Posted - 22 Nov 2013 : 07:58:54
Si sn io ho dato già una sbirciata su fb.
Se mi dovesse servire qualcosa ti contatto grazie per il momento
Simone gts Posted - 21 Nov 2013 : 16:35:38
http://img402.imageshack.us/i/forumoo.jpg/ IMG http://img402.imageshack.us/img402/9179/forumoo.jpg" border="0">[/URL]



Salve Kecco ! Ma mi hai mandato un messaggio su FaceB. mi pare, sei tu , Francesco De...? Benvenuto!
Se vuoi qualche consiglio o qualche ricambio al volo, dai un'occhiata alla mia lista qui sul forum magari...anche io sono un nuovo proprietario MR2 turbo, dal mese di agosto. Ciau !
kekko636 Posted - 18 Nov 2013 : 15:20:38
http://img402.imageshack.us/i/forumoo.jpg/ IMG http://img402.imageshack.us/img402/9179/forumoo.jpg" border="0">[/URL]
salim Posted - 17 Nov 2013 : 23:34:53
ciao e benvenuto!
la 200SX S13 è stata sempre uno dei miei sogni. A trovarne una usata tenuta bene...
lucifer978 Posted - 17 Nov 2013 : 14:12:26
ciao e benvenuto,

anche io come te ho scelto la strada piu difficile, comprare a poco una turbo da sistemare

ero felice gia il giorno che l'ho portata a casa, ma a distanza di 3 anni e con un bel po di lavoretti fatti da me, e il blocco rifatto dal buon smogbiker, oggi sono molto più felice
kekko636 Posted - 15 Nov 2013 : 00:01:27
Ragazzi grazie per i suggerimenti, ne farò tesoro...
Per quanto riguarda i ricambi che mi serviranno farò una lista e te la invierò somgbiker!
La scelta della mr2 è stato parzialmente un caso, gli avevo messo gli occhi sopra da tempo forse prima ancora che prendessi la s13, per la caratteristica del motore centrale, ma i prezzi della turbo sn stati sempre alti ed ho ripiegato su altro...ora ho avuto l'opportunità di prenderne una a buon prezzo anche se da sistemare e l'ho presa al volo... Speriamo bene...
Slevinn Posted - 14 Nov 2013 : 18:47:41
Ciao Benvenuto, purtroppo sono auto vecchie è normale avere dei problemi , certo la 200 e l'mr2 sono due auto opposte nel senso sono stili di guida differenti, se posso chiedertelo come mai hai scelto l'mr2 ??

Invece per quanto riguarda i pezzi per l'mr2 ci sono ma devi saper cercare, purtroppo e per fortuna oggi c'è internet e basta saper cercare e trovi tutto, ( MR2 BEN ) per esempio ha molto materiale sia nuovo che usato a un ottimo prezzo, su facebook c'è anche una pagina dedicata alle parti di ricambio dell'mr2 mi sembra si chiami ( mr2 parts for sale ) o una cosa del genere, per quanto riguarda elaborazioni ce ne sono come ( ATS, emspowered, koracing, twosrus) per citarne alcuni.
l'omologazione a meno di non avere conoscenze devi fare la solita trafila , e come gomme metterei le 245 dietro al posto delle 235
SMOGBIKER Posted - 13 Nov 2013 : 08:09:05
Ciao e ben arrivato nella gabbia!!!....e spero presto di leggerti "felice"!!

per il discorso pezzi...per la mk2 a livello meccanico si trova moltissimo.....ma a livello di carrozzeria devo vedere, perche' non ho mai preso niente.

Mandami una mail dicendomi tutto quello che ti serve e vediamo cosa riusciamo a trovare dai fornitori da cui solitamente prendiamo pezzi con il club.
Per l'omologazione devi rivolgerti alla Cetoc.....mentre per le misure....attendi il consiglio degli esperti di Mk2.

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