| T O P I C R E V I E W |
| riccardo |
Posted - 22 Dec 2009 : 18:46:46
....una macchina comperata negli USA e che in Italia esiste esattamente uguale ?
A parte le piccole differenze quali luci, frecce etc. che vanno appunto adeguate, se uno volesse importare dagli USA una vettura di cui in Italia esiste lo stesso identico modello, e quindi non necessita altro che il certificato di conformità e NON una intera procedura di omologazione ex-novo, secondo voi quanto potrebbe costare ?
Considerando che parliamo tra l'altro di un'auto che è già a norma per antiinquinamento etc.....
Qualcuno ne sa qualcosa ?
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| 6 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Stew |
Posted - 24 Dec 2009 : 13:46:12
quote:
Originally posted by riccardo
certo, con una Mustang è tutto più difficile....
Se riescono a portare anche queste...
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=165586977
.. non vedo dove possano essere i problemi. Chiedi a qualche agenzia, te convièn.
( p.s. bellina la ford, ne ho vista una da palombini recentemente e faceva la sua figura..) |
| riccardo |
Posted - 23 Dec 2009 : 22:57:51
quote:
Originally posted by bruno67
Per nave al massino 2000 neuri di trasporto...
Il problema sono la documentazione e l'adeguamento alle normative europee, soldi e tempo....e tanta burocrazia.
Inoltre se non te la danno con certi certificati nemmeno te la omologano.
Per prima cosa andrei alla motorizzazione o ad una agenzia pratiche auto, o meglio: un'importatore dagli USA.
Io mi interessai di una cosa simile con una Ford Mustang e alla fine mi sono fatto la M nuova
no Bruno, la nave costa 1200 / 1300 eurI compreso il container....quanto alle normative, l'ho già detto....se l'auto è uguale ad una che esiste anche in europa, l'omologazione non è difficile.
certo, con una Mustang è tutto più difficile....
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| mela |
Posted - 23 Dec 2009 : 19:07:03
Buoni uffici della motorizzazione a tutti |
| bruno67 |
Posted - 23 Dec 2009 : 18:42:00
Per nave al massino 2000 neuri di trasporto...
Il problema sono la documentazione e l'adeguamento alle normative europee, soldi e tempo....e tanta burocrazia.
Inoltre se non te la danno con certi certificati nemmeno te la omologano.
Per prima cosa andrei alla motorizzazione o ad una agenzia pratiche auto, o meglio: un'importatore dagli USA.
Io mi interessai di una cosa simile con una Ford Mustang e alla fine mi sono fatto la M nuova
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| riccardo |
Posted - 23 Dec 2009 : 18:26:55
si, forse.....ma forse no, stando ad alcune info che sto leggendo sulla rete....sembra che in presenza di una serie di dichiarazioni di conformità che rilascia la casa-madre, l'omologazione deve avvenire senza troppi problemi, ovviamente dopo aver sistemato frecce, luci ed altre cavolate simili....però....considerando anche i circa 1200 euro per il trasporto - anche questi già controllati... - ed il 30% di varie tasse di importazione, una cosa come questa
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Honda-S2000-2004-HONDA-S2000-CONVERTIBLE-6-SPEED-WELL-MAINTAINED_W0QQitemZ370307733412QQcmdZViewItemQQptZUS_Cars_Trucks?hash=item56380f97a4
resta appetibile....15.400 dollari oggi sono 11.000 euro....con il 30% di tasse arriviamo a 14.300....con il trasporto e l'omologazione siamo a 16.000....in Italia una versione del 2004 costa non meno di 22 / 24.000 euro....provare su Autoscout.....sono sempre da 6 a 8.000 eurI di meno.....o mi sono perso qualcosa ?
Boh....io ci sto pensando....
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| pikappa |
Posted - 23 Dec 2009 : 16:07:12
...ho paura che vadano forzatamente omologate al TUV (quindi in germania) e successivamente immatricolate in italia come esemplari unici...
Però non te lo per certo... |
