| T O P I C R E V I E W |
| onechaos |
Posted - 10 Nov 2008 : 22:58:44
che ne pensate?
http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/pdf/laguna_active_drive.pdf
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| 12 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| berimbao |
Posted - 13 Nov 2008 : 08:35:32
quote:
Originally posted by onechaos
più che altro questi sistemi mi sembra che poco alla volta dicano: cazzeggia pure, tanto facciamo tutto noi...
completamente d'accordo ... stessa idea !
speriamo non lo pensi anche chi copra quelle auto ....
ora ci sono anche alcuni sistemi che ti sterzano l'auto o lo fanno vibrare se superi le linee bianche !
ma a quel punto non è meglio l'autobus ? cosi facciamo contenti anche quelli dello stato meno auto in giro , meno inquinamento , meno traffico , e le poche persone che girano in auto sono quelli che VOGLIONO guidare |
| k71 |
Posted - 11 Nov 2008 : 18:32:25
quote:
Originally posted by pikappa74
quote:
Originally posted by Hanger
..la gt-r non la si cita più?
comunque era stata abbandonata (peso costo e utile solo su auto con passo lungo lungo) magari oggi con l'elettronica torna a vedersi
...ma, si, credo che all'epoca fossero sistemi non ancora troppo sviluppati...
Adesso con l'elettronica che potenzialmente potrebbe fare da pilota automatico in toto sicuramente può avere un maggiore sviluppo...
Ormai anche su auto di fascia media ci sono i sistemi di autoparcheggio, di autofrenata, di autoaccelerazione...
Mi chiedo: ma i guidatori di domani saranno davvero in grado di guidare? se c'è un crash di sistema cosa succede? Bo...
E'vero che tanti incidenti sono dati da distrazione e da stanchezza, però mi sembra che si stia un pò esagerando...
sempre di meno.
quando passo dall'auto di famiglia (moderna, trazione integrale e vari aiuti elettronici) alla Miata del 1991 mi devo sempre riabituare.
In particolare ci ho messo parecchio a reimparare a frenare senza ABS, in pista tutto ok, ma su strada eventuali frenate di emergenza ho paura che si risolverebbero con una bella miata-frittata.
Quindi, su strada vado davvero piano (invece in pista... riesco a scatenare l'incredibile spinta di ben 116 cv...) |
| onechaos |
Posted - 11 Nov 2008 : 18:30:54
più che altro questi sistemi mi sembra che poco alla volta dicano: cazzeggia pure, tanto facciamo tutto noi... |
| pikappa |
Posted - 11 Nov 2008 : 17:58:34
quote:
Originally posted by Hanger
..la gt-r non la si cita più?
comunque era stata abbandonata (peso costo e utile solo su auto con passo lungo lungo) magari oggi con l'elettronica torna a vedersi
...ma, si, credo che all'epoca fossero sistemi non ancora troppo sviluppati...
Adesso con l'elettronica che potenzialmente potrebbe fare da pilota automatico in toto sicuramente può avere un maggiore sviluppo...
Ormai anche su auto di fascia media ci sono i sistemi di autoparcheggio, di autofrenata, di autoaccelerazione...
Mi chiedo: ma i guidatori di domani saranno davvero in grado di guidare? se c'è un crash di sistema cosa succede? Bo...
E'vero che tanti incidenti sono dati da distrazione e da stanchezza, però mi sembra che si stia un pò esagerando... |
| Hanger |
Posted - 11 Nov 2008 : 15:48:54
..la gt-r non la si cita più?
comunque era stata abbandonata (peso costo e utile solo su auto con passo lungo lungo) magari oggi con l'elettronica torna a vedersi |
| pikappa |
Posted - 11 Nov 2008 : 15:40:27
Ce l'avevano anche auto come la ZX300, la Prelude, la 3000 Gt...
Tecnologia appannaggio solo delle Jappo sviluppatasi sopratutto all'inizio degli anni '90...
Poi più nulla finbo ad ora con Nissan-Infiniti-Renault... |
| onechaos |
Posted - 11 Nov 2008 : 15:25:17
è stato montato anche sulle toyota anni fa |
| Digra |
Posted - 11 Nov 2008 : 14:17:27
no garantisco che questo sistema è davvero fatto bene!
Il piacere di intraversare la macchina....
qua è scontato che non puoi averlo...
Ci vuole un'emmerredueeeeee!!! |
| berimbao |
Posted - 11 Nov 2008 : 14:14:35
ma gia altre case avevano montato tale magia se non ricordo male anche la rover .... si tutto molto bello , ma però dove finià il piacere di intraversare la macchina ! |
| semlor |
Posted - 11 Nov 2008 : 10:22:20
peccato solo.. sia montato solo su un autovettura e non nel cervello di chi guida |
| Digra |
Posted - 11 Nov 2008 : 09:46:25
eheheh...
è una fxxata....
Ti dico solo che nel test che abbiamo fatto a Viterbo per gli operatori del settore ( sono un venditore Renault )
Sono salito come passeggero di un pilota, abbastanza malato da percorrere un tratto di strada collinare in discesa (una microcorsia per senso di marcia) e fare una curva di 100 gradi più o meno a 130/140 kmh... senza intraversare neanche un pochetto....
e perdipiù... avendo la visuale coperta mentre discendeva la curva verso sinistra... si accorse all'ultimo istante di un pandino che saliva a media velocità e... ZLAK con un micro movimento dello sterzo ha evitato la collisione da campione....
Il sistema funziona bene, ritarda l'intervento del'ESP, migliora la prontezza in situazioni limite, e facilità i parcheggi perchè le ruote posteriori fino a 60kmh girano in opposizione a quelle anteriori facendo risultare lo spazio per svoltare... quasi dimezzato...
Peccato solo... SIA MONTATO SU UNA RENAULT! Francesi Bastardi! |
| alex82 |
Posted - 11 Nov 2008 : 08:30:21
Chiedilo a Digra...! |
