| T O P I C R E V I E W |
| ciavatta |
Posted - 17 Oct 2008 : 16:00:59
brrrrr.....
http://sport.alice.it/motori/formula1/proposta-shock-fia-motore-unico-in-f1-dal-2010.html
"La svolta regolamentare non impedirà comunque ai singoli team di realizzare autonomamente i propulsori. Il fornitore unico fornirà le specifiche relative al motore standard e le scuderie potranno costruire il propulsore rispettando i parametri fissati."
e poi:
"Noi vogliamo ridurre i costi per rimanere competitivi in Formula 1 e con il motore omologato, uguale, con identiche caratteristiche, tutti partiranno alla pari", ha spiegato Ecclestone.
Mi ricorda la storia del motore unico per due gippì, che alla fine per essere sviluppato e per durare costa di più che fare un motore "vecchio stile" per soli 350 km.
Ma veramente il gatto e la volpe (Ecclestone & Mosley) credono che quello che faccia aumentare i costi siano il numero dei pistoni da produrre in un anno, o le bielle e gli alberi motore?
Non sarà forse più costoso proggettare un motore "su specifica", dal quale per tirar fuori pochi cavalli in più si devono spendere cifre astronomiche in ricerca?
Non era meglio quando le limitazioni erano solo per cilindrata?
Vuoi potenza? V12 o V10, con i relativi problemi legati al peso ed all'ingombro
Vuoi leggerezza? V6 e V8, con le loro "modeste" potenze.
Ormai l'innovazione tecnologica in F1 non conta più, e su quei pochi parametri in cui c'è ancora margine di creatività, bisogna spendere follie per guadagnare magari solo pochi decimi (leggi: aerodinamica)
E poi BASTA con 'ste menate dello spettacolo, e dei costi.
Se non hai budget adeguati, la F1 non la fai. Punto.
Per lo spettacolo (sorpassi ndC) le cose sono semplicissime. Meno ali e freni d'acciaio.
Ovvero: sì alle scie, e staccate più lunghe dove puoi giocartela.
Avete presente in quanto frena una F1?
Grazie al pirkho che non si passa, non si fà in tempo a premere il freno che hai già frenato troppo. Se poi ci aggiungiamo che non puoi seguire da vicino qualcuno perchè sennò ti ritrovi con più sottosterzo di una A4, ecco spiegato perchè non si passa in staccata.
Anche i motori, fossero diversi, permetterebbero a chi ne ha di più di provarci sui drittoni e a chi ne ha di meno di scappare nel misto.
Mi viene in mente la SBK o la MotoGP, dove puoi usare il motore che preferisci, ma devi sottostare a diversi limiti di peso.
Più potenza (potenziale) hai, più chili devi pesare.
Semplice, efficace, premiante.
ho sempre più voglia di andare a vedere qualche cronoscalata, o qualche rally.
buon monomarca di marche diverse, ma comunque griffato. |
| 15 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| fild7 |
Posted - 06 Nov 2008 : 10:13:22
Altra cagata...
FIA, DAL 2009 UN MOTORE PER 3 GARE
Accolta richiesta costruttori, novita' anche su giudici
(ANSA) - TORINO, 5 NOV - Il Consiglio mondiale della Fia ha deciso che dal 2009 l'uso dello stesso motore sara' esteso da due a tre gran premi. Era una delle proposte emerse nell'ambito della discussione con la Fota (Formula one team Association). Il prossimo anno, inoltre, ci saranno novita' sulle attivita' dei giudici di gara. |
| pikappa |
Posted - 28 Oct 2008 : 16:24:14
quote:
Originally posted by luca
Grande LCdM! 
Megaquoto! |
| luca |
Posted - 28 Oct 2008 : 09:17:17
Grande LCdM! |
| riccardo |
Posted - 27 Oct 2008 : 18:59:22
quote:
Originally posted by riccardo
quote:
Originally posted by fild7
Secondo voi c'è qualche speranza che il nano tiri le cuoia prima che queste porcate diventino ufficiali??
no, ma basterebbe che a LucaCorderodiMontezumolo spuntassero le palle, ed il nano sarebbe fregato....
lo vorrei vedere ad organizzare un mondiela di F1 senza la Ferrari !!
era ora !!!!!!!!
http://www.repubblica.it/2008/10/motori/formulauno/stagione-2008-b/ferrari-motore/ferrari-motore.html?ref=kwhpt2
le mie preghiere sono state - sembra - ascoltate !!
|
| riccardo |
Posted - 21 Oct 2008 : 14:27:51
quote:
Originally posted by fild7
Secondo voi c'è qualche speranza che il nano tiri le cuoia prima che queste porcate diventino ufficiali??
no, ma basterebbe che a LucaCorderodiMontezumolo spuntassero le palle, ed il nano sarebbe fregato....
lo vorrei vedere ad organizzare un mondiela di F1 senza la Ferrari !!
|
| fild7 |
Posted - 19 Oct 2008 : 19:52:01
Secondo voi c'è qualche speranza che il nano tiri le cuoia prima che queste porcate diventino ufficiali?? |
| pikappa |
Posted - 19 Oct 2008 : 13:41:24
...confermato oggi...niente più canada...
Tra un pò toglieranno i circuiti anche dall'europa e dopo cina, malesia, e prossimamente russia e india magari ci saranno i gp dello zimbabwe e del malawi... |
| luca |
Posted - 18 Oct 2008 : 14:00:02
quote:
Originally posted by giul
CURLING
La mia passione!!! http://it.youtube.com/watch?v=dXeXNHRPMMI
 |
| giul |
Posted - 18 Oct 2008 : 01:16:18
CURLING |
| mela |
Posted - 17 Oct 2008 : 22:33:18
Datevi all'ippica anche voiiiiii!!!!! |
| riccardo |
Posted - 17 Oct 2008 : 22:21:46
quote:
Originally posted by ciavatta
Luca, secondo me intendevano dire che la FIA darà il progetto ai team che dovranno solo costruire ed assemblare...
esatto, è proprio così.....
anche perché già adesoo alcuni di quei parametri - alesaggio, corsa etc. - sono di fatto già bloccati....
Ciav, possiamo sempre appassionarci al bowling...
 |
| ciavatta |
Posted - 17 Oct 2008 : 19:37:17
Luca, secondo me intendevano dire che la FIA darà il progetto ai team che dovranno solo costruire ed assemblare... |
| luca |
Posted - 17 Oct 2008 : 19:15:10
quote:
Originally posted by ciavatta
brrrrr.....
http://sport.alice.it/motori/formula1/proposta-shock-fia-motore-unico-in-f1-dal-2010.html
"La svolta regolamentare non impedirà comunque ai singoli team di realizzare autonomamente i propulsori. Il fornitore unico fornirà le specifiche relative al motore standard e le scuderie potranno costruire il propulsore rispettando i parametri fissati."
Letto così, che differenza c'è con il regolamento attuale?
Quello che bisogna vedere è quanti, quali e in che modo saranno le specifiche "bloccate".
Se limiti solo la cilindrata è un conto.
Se limiti anche frazionamento, rapporto corsa/alesaggio, lugnhezza bielle, diametro valvole ecc... allora saranno motori tutti uguali!
|
| ciavatta |
Posted - 17 Oct 2008 : 17:02:22
Tanto vale darsi alla roulette russa.. "voi siete matti" |
| Suxcellets |
Posted - 17 Oct 2008 : 16:43:46
quote:
Originally posted by ciavatta
...(sorpassi ndC)...
MIT.
PS prova a seguire questo
magari ti appassioni anche al mare  |
