| T O P I C R E V I E W |
| Dave.c |
Posted - 19 Sep 2008 : 13:57:56 ieri ho fatto un po' di foto alla mia 500 e alla old 695 del mio collega... un omaggio alla Fiat dai.. eheh


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| 10 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| berimbao |
Posted - 22 Sep 2008 : 14:07:13 si la figlia della X 1/9 infatti attendo notizie ... comunque a lavoro ci sono molte 500 abarth con diversi scarichi , e devo dire che hanno un bel rumore specialmente la assetto sportivo ! ( che è diretta diretta solo tubi niente pance) |
| Dave.c |
Posted - 20 Sep 2008 : 13:08:50 ma no la 500A è un qualcosa di divertente ed esteticamente piacevole.. è un'auto nuova insomma farla TP nn saprei... so che stanno studiando una nuova auto con telaio lotus in abarth.. |
| pietromr2 |
Posted - 20 Sep 2008 : 12:30:30 quote: Originally posted by luca
quote: Originally posted by Dave.c
hai ragione Zak ma si sa che il passato purtroppo è passato 
Anche perché pensate a cosa costerebbe una 500 Abarth tutto dietro... Se volete avere un'idea, pensate alla differenza di prezzo che c'era tra una Clio Sport (vecchia serie) e una Clio V6! Si tratterebbe di fare la stessa cosa: commercialmente improponibile. Anche se magari qualche pazzo... 
Beh, a questo punto il pazzo potrebbe fare anche una Bimoto..  (vedesi auti TT) |
| luca |
Posted - 20 Sep 2008 : 10:39:32 quote: Originally posted by Dave.c
hai ragione Zak ma si sa che il passato purtroppo è passato 
Anche perché pensate a cosa costerebbe una 500 Abarth tutto dietro... Se volete avere un'idea, pensate alla differenza di prezzo che c'era tra una Clio Sport (vecchia serie) e una Clio V6! Si tratterebbe di fare la stessa cosa: commercialmente improponibile. Anche se magari qualche pazzo...  |
| Dave.c |
Posted - 20 Sep 2008 : 00:20:16 quote: Originally posted by zak
bellissime tutte e due ma la vecchia a quel fascino in più old stile, e poi quanti ricordi i miei primi traversi  anche se ritengo che a questo giro la fiat abbia fatto una gran macchina.  e non come la 500 serie precedente una ciofeca
 era il massimo se oltre a farla simile esteticamente la facevano simile anche meccanicamente,tutto dietro    dave ma quella è un 695 abarth originale o replica
ahaha la vecchia squadrata è un polmone allucinante ehehhe non ha niente dello sporting! cmq è un 695 replica.. è ancora work in progress ma è venuto molto bene... hai ragione Zak ma si sa che il passato purtroppo è passato  |
| zak |
Posted - 19 Sep 2008 : 20:43:03 bellissime tutte e due ma la vecchia a quel fascino in più old stile, e poi quanti ricordi i miei primi traversi  anche se ritengo che a questo giro la fiat abbia fatto una gran macchina.  e non come la 500 serie precedente una ciofeca
 era il massimo se oltre a farla simile esteticamente la facevano simile anche meccanicamente,tutto dietro    dave ma quella è un 695 abarth originale o replica |
| Dave.c |
Posted - 19 Sep 2008 : 15:19:28 quote: Originally posted by pietromr2
Ma quanta differenza c'è di dimensioni?!? E la prossima cosa sarà? un camion? 
A prate gli scherzi, bell'acquisto!
ahaha veramente! è incredibile! sembra finta!!! |
| pietromr2 |
Posted - 19 Sep 2008 : 14:36:57 Ma quanta differenza c'è di dimensioni?!? E la prossima cosa sarà? un camion? 
A prate gli scherzi, bell'acquisto! |
| Dave.c |
Posted - 19 Sep 2008 : 14:12:52 con la mia filosofia auto giapponese diciamo che un po' mi devo ricredere.. ovvio si sta parlando sempre di una 500 e non di una base telaio lotus ma devo dire che hanno fatto veramente un ottimo lavoro in Abarth.. l'assetto è ottimo già di serie anche xchè monta antirollio, cerchi da 17 con spalla bassa (tra altro pirelli p0 nero), i freni della brembo,cerchi abarth by oz. ovvio è sempre un assetto stradale ma cmq tarato già sul rigido.. il motore è il classico T-jet 1,4 iniezione diretta che a mio avviso gira molto bene... spinge molto bene infatti a differenza dell'mr2 il turbo ha molta + coppia (210nm) quindi nelle marce alte spinge molto meglio sulla quarta e sulla quinta.. il TTC fa si sente tantissimo sulle curve infatti permette di spalancare senza problemi e scaricare a terra senza problemi.. i sistemi di controllo sono tarati sull'estremo e quindi si riesce cmq ad osare bene e il divertimento è assicurato.. in modalità sport consuma alla grande (mi hanno detto che i x i primi 6000 km è così) ma in modalità standard fa tranquillamente i 17.. è molto confortevole e si sta bene anche in 4 dentro.. tutto sommato sono contento anche xchè è una novità abbastanza esclusiva e penso che nel suo segmento di auto sia tra le migliori. il kit esse esse che uscirà a breve penso che renderà molto..
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| tablo |
Posted - 19 Sep 2008 : 14:00:46 Ma questa benedetta 500 Abarth va o non va? Dai dicci dicci! |