| T O P I C R E V I E W |
| onechaos |
Posted - 02 Mar 2008 : 15:14:32 son due cose che vanno molto a braccetto, ma in questo caso l'invidia è rivolta a mio zio che è stato invitato dalla lamborghini stessa a una giornata di "visione" della nuova gallardo LP560/4 sulla pista del balocco. a parte che non capisco perchè debbano invitare lui che alla fine non adora le supercar moderne piuttosto che me che sarei stato molto più curioso... ma poi la visione è consistita in 4 giri di pista con la coupè e 4 con la spider (credo però modello vecchio). e che cacchio! a me non le fanno mica guidare giusto per chiedermi che ne penso! vabbè risultato: divertente, viaggia da paura, troppo facile da guidare e da correre, da via a una 430 (così a occhio, non è che gliel'hanno messa li per confronto) ma tuttosommato preferisce le cose più tradizionali e impegnative, rigorosamente trazione posteriore (gusti personali, il giudizio obiettivo è super) |
| 15 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| fild7 |
Posted - 04 Mar 2008 : 11:57:28 quote: Originally posted by ciavatta
Mi sembra uno dei loro peggiori numeri di sempre.
ho trovato interessanti però pag.19 e perche no, 16 |
| alex82 |
Posted - 04 Mar 2008 : 01:18:17 quote: Originally posted by Bertanza
quote: Originally posted by mela
soprattutto se si parla della scuderia..
Eggià!!!
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| Bertanza |
Posted - 03 Mar 2008 : 21:57:14 quote: Originally posted by mela
soprattutto se si parla della scuderia..
Eggià!!! |
| ciavatta |
Posted - 03 Mar 2008 : 18:55:46 quote: Originally posted by mela
che ca z zo di prova comparativa, "le lotus van tutte uguali" cit.
"Ma nessuna è paragonabile!" (ari-cit.) 
Comparativa ne han fatta una -mi dicono- carina sull'inglese Car Magazine: Elise SC Vs. Elise 111S S1
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| mela |
Posted - 03 Mar 2008 : 17:55:27 che ca z zo di prova comparativa, "le lotus van tutte uguali" cit. |
| Marco83 |
Posted - 03 Mar 2008 : 17:40:07 L'ultimo numero di Evo non ha fatto impazzire neanche me, però fa parte del gioco (editoriale) alternare numeri più succosi ad altri che sembrano avere articoli messi lì tanto per riempire un certo numero di pagine (e questo avviene su ogni rivista)..... anche nel 2007 il numero successivo a quello con l'ECOTY2006 non mi aveva fatto impazzire (a parte l'articolo sulle 24 auto da guidare almeno una volta).
Detto questo io avrei dato la precedenza ad un test della Elise SC piuttosto che alla Exige S munita del Performance Pack (come peraltro fatto su Top Gear)...
Per quanto riguarda le prove in generale delle Lotus, mi piacerebbe una comparativa tra più versioni della S1 e della S2. Nella prova dell'Elise S (dicembre 2006) le avevano affiancato una S1 e avevano messo in luce le differenze. Sarebbe interessante una cosa del genere, coinvolgendo però diverse versioni (e motorizzazioni).
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| riccardo |
Posted - 03 Mar 2008 : 17:19:31 "Riccardo, non vorrai dire che la Ami8 aveva il motore centrale..."
io francamente avevo sempre creduto di si.....perché, non era così ??
Ecco perché alla mia non riuscivo mai a trovare il motore.....lo cercavo dalla parte sbagliata !!
   
e complimenti a Mela....la più bella battuta della serie !!
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| mela |
Posted - 03 Mar 2008 : 16:17:48 quote:
si, ma ammetterai che sarebbe anche ora che MAMMA Lotus ci facesse vedere che altro sa fare DI NUOVO - "Europa" a parte  - oltre le Elise, Exige rivisitate, pompate etc.
Non è che si stanno un pò addormentando ??
Non si può viviere di rendita tutta la vita su un progetto fortunosamente azzeccato !!
  
è che al pub di fianco alla fabbrica han finito la Guinness.. |
| ciavatta |
Posted - 03 Mar 2008 : 15:56:07 quote: Originally posted by riccardo
vabbè.....è l'ennesima elise/exige in salsa Toyota....solo un pò più grande....
INNOVAZIONE, INNOVAZIONE !!
http://digilander.libero.it/Volantino/Ami/Ami8.htm
queste si che sono novità, tecniche ed estetiche !!
Innovazione?!
Riccà, ma fai sul serio?
Parliamo di un telaio fatto in estrusi di alluminio, INCOLLATI anzichè saldati/rivettati/imbullonati... Carrozzeria integralmente realizzata in VTR, sedili ortopedici dal rapporto peso/comfort ridicolo sviluppati appositamente... l'unica cosa realmente poco innovativa è quel polmonaccio di 2zz-ge che hanno deciso di montarci dentro... Ma dopo un serie Kakka cosa potevamo aspettarci in fondo!
Ma son sicuro che stavi scherzando....
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| lukeatme |
Posted - 03 Mar 2008 : 15:55:28 quote: Originally posted by riccardo
vabbè.....è l'ennesima elise/exige in salsa Toyota....solo un pò più grande....
INNOVAZIONE, INNOVAZIONE !!
http://digilander.libero.it/Volantino/Ami/Ami8.htm
queste si che sono novità, tecniche ed estetiche !!
Riccardo, non vorrai dire che la Ami8 aveva il motore centrale...   Evo è la più grande rivista di sempre, anche se la prima serie era secondo me ancora più coinvolgente. Giusto per suscitare l'invidia di qualcuno, gelosamente custoditi ho tutti i numeri della prima serie dal 20 al 28 e della seconda dal 1° al 51  |
| riccardo |
Posted - 03 Mar 2008 : 15:46:42 vabbè.....è l'ennesima elise/exige in salsa Toyota....solo un pò più grande....
INNOVAZIONE, INNOVAZIONE !!
http://digilander.libero.it/Volantino/Ami/Ami8.htm
queste si che sono novità, tecniche ed estetiche !!
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| ciavatta |
Posted - 03 Mar 2008 : 15:10:22 quote: Originally posted by riccardo
si, ma ammetterai che sarebbe anche ora che MAMMA Lotus ci facesse vedere che altro sa fare DI NUOVO - "Europa" a parte  - oltre le Elise, Exige rivisitate, pompate etc.
Non è che si stanno un pò addormentando ??
Non si può viviere di rendita tutta la vita su un progetto fortunosamente azzeccato !!
  
Se ti rispondessi la nostra amicizia finirebbe qui.
 
P.S. http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new-cars/Search-Results/Spyshots/Lotus-Eagle-spied/
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| riccardo |
Posted - 03 Mar 2008 : 14:17:22 quote: Originally posted by ciavatta
quote: Originally posted by riccardo
... a me ad esempio l'articolo - l'ennesimo, ce n'è quasi uno ogni numero....- sulla Lotus mi ha lasciato abbastanza indifferente.... [omissis]
AHAHAHAAHHHHAHAAHAHAHAHA

p.s. Tanto per la cronEca, l'articolo l'hanno fatto perchè è uscito questo nuovo "pacchetto" che fà diventare l'Exige quello che avrebbe sempre dovuto essere... una 240R senza la tiratura limitata.
Buona RS6
si, ma ammetterai che sarebbe anche ora che MAMMA Lotus ci facesse vedere che altro sa fare DI NUOVO - "Europa" a parte  - oltre le Elise, Exige rivisitate, pompate etc.
Non è che si stanno un pò addormentando ??
Non si può viviere di rendita tutta la vita su un progetto fortunosamente azzeccato !!
  
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| ciavatta |
Posted - 03 Mar 2008 : 13:00:50 quote: Originally posted by suxcellets
quando augurerai buona Micra 350 significherà che avrai finito di leggere la rivista e si compirà la profezia..............
     
[Stiù] éééééééhhhh? [/Stiù]
Buon fine periodo e felice Lambo Murcielago nuova.
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| Suxcellets |
Posted - 03 Mar 2008 : 12:31:02 quando augurerai buona Micra 350 significherà che avrai finito di leggere la rivista e si compirà la profezia..............
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