| T O P I C R E V I E W |
| alebubba |
Posted - 11 Oct 2007 : 11:48:02
Qualche giorno fa sbirciando dentro una Daihatsu Copen mi sono accorto che la plancia, il tunnel centrale, la conformazione dell'abitacolo è molto simile a quello dell'MR2 MK3, niente di trascendentale, però mi sembra strano che la posizione e la forma di alcuni tasti (climatizzazione, tasti finestrini, tasti retrovisori....) sia perfettamente uguale, secondo me l'hanno riutilizzata apportando qualche lieve modifica estetica.
Che ne pensate? |
| 4 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Dave.c |
Posted - 11 Oct 2007 : 20:25:50
io ho provato la versione turbo 4 cilindri con la guida a dx.. è veramente divertente!! |
| lukeatme |
Posted - 11 Oct 2007 : 13:26:47
quote:
Originally posted by romoby
Tutto ciò perchè la Daihatsu è "nell'orbita" Toyota... La casa delle ellissi infatti ha la maggioranza delle azioni della prima azienda che in Giappone ha iniziato a costruire automobili.
QUOTO... sacrosanta verità 
Non è neanche un caso la somiglianza del nuovo Terios al vecchio RAV e il fatto che lo stesso Terios sia distribuito in Giappone con il marchio Toyota |
| xmnemox |
Posted - 11 Oct 2007 : 12:50:24
'orologio e il porta oggetti per esempio sono prese dalla mx5 seconda serie..come anche le bocchette dell'aria...diciamo che hanno spulciato di qua e di la! |
| romoby |
Posted - 11 Oct 2007 : 11:56:07
Hai ragione.
La plancia, le levette interne varie sono quelle della nostra emme.
Anche il mozzo volante è lo stesso...quindi in teria si potrebbe sostituire il nostro con il Momo che equipaggia la Copen...
Tuttociò perchè la Daihatsu è "nell'orbita" Toyota...La casa delle ellissi infatti ha la maggioranza delle azioni della prima azienda che in Giappone ha iniziato a costruire automobili. |
