| T O P I C R E V I E W |
| luka |
Posted - 19 Apr 2006 : 10:26:38
Ultimamente le sportive più gettonate sembrano essere quelle che fanno del rapporto peso/potenza la loro ragion d’essere. Basta con i motori spinti alla follia, basta con le cilindrate da autoarticolato: un bel telaio leggero, un motore compatto e la divora-cordoli è servita!
L’ultima nata di questo vivace segmento si chiama Yes! Roadster, una accattivante 2 posti da soli 900 kg. In realtà non si tratta di una vettura completamente nuova, bensì della seconda generazione di un modello già in commercio.
La linea appare equilibrata, con la parte posteriore decisamente elaborata ed aggressiva. Il frontale risponde con superfici arrotondate ed un’ampia presa d’aria nella parte inferiore, mentre appena dietro i sedili sbucano due roll bar minimalisti cui viene demandato il compito di proteggere gli occupanti in caso di ribaltamento.
Sotto sotto c’è dell’Audi…
All’interno del sofisticato telaio space frame in alluminio trova posto un sei cilindri a V di derivazione Audi. Le versioni disponibili sono due, l’aspirata da 255 cavalli e la Turbo da 355 cavalli, a fronte di un peso che come già detto non supera i 900 kg.
Di sicuro non va piano, questo è certo, come stanno a dimostrare i riscontri cronometrici: la 3.2 Roadster aspirata scatta da 0 a 100 orari in appena 4,9 secondi, mentre la rabbiosa Turbo raggiunge i 281 km/h di velocità massima.
La dinamica è garantita dalla carreggiata abbondante e dalla ripartizione dei pesi bilanciata, visto il posizionamento centrale del motore e la trazione sulle ruote posteriori.
Su misura
Come tutte le realizzazioni artigianali, anche la Yes! Roadster può essere personalizzata a piacimento dell’acquirente. Oltre ad ABS ed airbag, tra gli optional figurano interni in cromo e pelle ed impianto hi-fi.
Team Infomotori.com
 
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| 15 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| luca |
Posted - 17 Dec 2007 : 10:39:55
quote:
Originally posted by Marco83
Tanto x il gusto di rispolverare un topic "vintage"....
...non se ne è fatto più niente di questa?
Come no?
E' regolarmente prodotta:
http://www.yes-roadster.net/
Non è importata ufficialmente in Italia (mentre lo è in Spagna, Francia, Svizzera...  ) ma credo che, se si è interessati, ci sia modo di accaparrarsene una... |
| Marco83 |
Posted - 15 Dec 2007 : 15:51:11
Tanto x il gusto di rispolverare un topic "vintage"....
...non se ne è fatto più niente di questa? |
| charlie |
Posted - 21 Apr 2006 : 13:25:06
Proprio bella 
In effetti ne ha parecchio di una Mr2 un po' allargata
.....e ora la domanda del guastafeste....
QUANTO COSTA? 
Così mi metto l'anima in pace e torno a lucidare la mia  |
| luca |
Posted - 20 Apr 2006 : 14:28:29
quote:
Originally posted by agif
quote:
Originally posted by luca
quote:
Originally posted by agif
spettacolare si il motore...ma con quella potenza e quel peso le prestazioni potrebbero essere decisamente migliori secondo me.....
281 all'ora: cos'altro vuoi, che voli?!!
mi riferivo a quel 4.9 da 0-100 Km/h.....
non è così super....lo fanno speedster o exige con MOLTI meno cavalli....
Ok ma il 4"9 è lo 0-100 dell'aspirato.
La turbo ha 100 CV in più... |
| pikappa |
Posted - 19 Apr 2006 : 23:16:05
...devo dire che però ha veramente tanto della MkIII...
L'avevo già vista su un sito internet e dalle prime foto ho pensato che fosse una spider basata sulla Emme...
Davvero bella, non c'è che dire... |
| giul |
Posted - 19 Apr 2006 : 22:30:11
quote:
Originally posted by agif
.... mi riferivo a quel 4.9 da 0-100 Km/h.....
non è così super....lo fanno speedster o exige con MOLTI meno cavalli....
e' proprio vero ... a ben guardare è un autino cazzuto qualsiasi  mi piacciono i fari posteriori |
| agif |
Posted - 19 Apr 2006 : 20:17:38
quote:
Originally posted by luca
quote:
Originally posted by agif
spettacolare si il motore...ma con quella potenza e quel peso le prestazioni potrebbero essere decisamente migliori secondo me.....
281 all'ora: cos'altro vuoi, che voli?!!
mi riferivo a quel 4.9 da 0-100 Km/h.....
non è così super....lo fanno speedster o exige con MOLTI meno cavalli.... |
| tritto |
Posted - 19 Apr 2006 : 18:37:20
Però è bello vedere che le nuove "Roadster" vengono copiate esteticamente dalla nostra......
Ma si potrà montare il motore 3.2 aspirato sulla nostra ?
Pensa le Elise a Varano quando si vedono una emme così motorizzata.... ( PAURA ) |
| fild7 |
Posted - 19 Apr 2006 : 17:19:57
quote:
Originally posted by luca
quote:
Originally posted by agif
spettacolare si il motore...ma con quella potenza e quel peso le prestazioni potrebbero essere decisamente migliori secondo me.....
281 all'ora: cos'altro vuoi, che voli?!!
si anche xche 280 o giù di lì, li fa la Carrera 4S... mica male |
| fild7 |
Posted - 19 Apr 2006 : 17:19:07
Che bella... |
| ciavatta |
Posted - 19 Apr 2006 : 13:03:19
Succulenta! |
| luca |
Posted - 19 Apr 2006 : 13:00:08
quote:
Originally posted by agif
spettacolare si il motore...ma con quella potenza e quel peso le prestazioni potrebbero essere decisamente migliori secondo me.....
281 all'ora: cos'altro vuoi, che voli?!! |
| agif |
Posted - 19 Apr 2006 : 12:43:32
spettacolare si il motore...ma con quella potenza e quel peso le prestazioni potrebbero essere decisamente migliori secondo me..... |
| luca |
Posted - 19 Apr 2006 : 11:19:09
quote:
Originally posted by giul
Spettacolari i fanali posteriori! Ecco cosa vorrei sulla Emme, questa fanaleria post !!!
giul
Spettacolare il motore turbo da 355 CV! Ecco cosa vorrei sulla Emme, questo motore !!!
luca
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| angelocave |
Posted - 19 Apr 2006 : 10:45:23
Si mah, li hanno chiesti i diritti d'autore sulle MkIII? Sembra un kit benfatto per le Mr2 MkIII, non un'auto nuova! |
