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T O P I C    R E V I E W
danilo Posted - 10 Feb 2006 : 17:29:23
A parte il gioco, sono belli e sono per la mia piccolina.

Tritto non agitarti

15   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
luca Posted - 17 Feb 2006 : 09:18:16
quote:
Originally posted by danilo

...mentre la precedente versione TRD aveva un buco (con la menta intorno)


No, danilo, ti sbagli.

Quella "col buco con la menta intorno" è la barra duomi delle Polo!




Vabbé, dai, me lo dico da solo: è una ca***ta!
fild7 Posted - 16 Feb 2006 : 18:34:32
su strada come cambia il comportamento con la duomi voi che l'avete provata?
danilo Posted - 16 Feb 2006 : 18:00:52
Eia, jarod ha svelato l'arcano, complimenti
L'unica cosa che non mi piace tantissimo è che copre la vaschetta olio freni, mentre la precedente versione TRD aveva un buco (con la menta intorno)
jarod Posted - 16 Feb 2006 : 14:34:27
quote:
Originally posted by fild7

carina pure la duomi anteriore... che marca? lm corse?
Beh, non esageriamo adesso....

La duomi anteriore mi giunge nota..




fild7 Posted - 16 Feb 2006 : 10:28:47
carina pure la duomi anteriore... che marca? lm corse?
danilo Posted - 14 Feb 2006 : 10:09:58
Fild7, con questo collettore di danno il BOLLINO ORO.
Come dice stew che cambia a livello di bollino e revisone ? A patto di non trovare un super esperto in MR2 che è in vena di rompere i maroni.
Per il prezzo, non ha prezzo
Quando concludo un'altra spedizione in arrivo vi informerò sull' esperienza fatta e i fornitori esteri trovati, giusto per farmi le ossa e passare le info a teto7.
Approposito di teto, la canforaaaaaaaaaa (scherzo sò che stai aspettando me)
Stew Posted - 13 Feb 2006 : 18:04:26
Se hai già tolto i precat, a livello di bollino blu non cambia una virgola...
fild7 Posted - 13 Feb 2006 : 17:58:37
dove l'avete comprato e how much?
ma con quello si passa la revisione e il bollino blu?
giul Posted - 13 Feb 2006 : 15:28:24
quote:
Originally posted by tritto

Non vedo l'ora di montarlo.......
..............



......... eh, ma allora non sai tenere un segreto; quando mi hanno detto (ieri) che ti eri fatto il collettore TRD, ma non si doveva sapere, io ZITTO SONO STATO! .......

giul
tritto Posted - 13 Feb 2006 : 13:06:07
Non vedo l'ora di montarlo.......
Sarà la prima MR2 ibrida:
Collettori TRD con terminale doppio Co.Mar
danilo Posted - 13 Feb 2006 : 12:01:03
Arrivo ora e cerco di dar ragione a tutti
Chi l'ha costruito si chiama TRD, può essere usato come attrezzo ginnico cercando di raddrizzarlo, spernacchiando da una parte il suono esce dall'altra non proprio come un sax ...però..., è 100% compatibile al punto che si può ricoprire con la sua camicia anticalore (orrore), il comar è altrettanto bello e costa meno
E poi ho avuto un mezzo org.... (visto l'età di più non riesco)
quando l'ho provato.
La sensazione è di una coppia meglio distribuita e più regolare.
Bisogna comunque considerare che anche il mio terminale è della stessa marca (TRD).
Complimenti per la descrizione ICE

A dimenticavo giul, si pensavo di riempirli con i tampax e cambiarli periodicamente sfilandoli dai sensori, così non inquino più
Ice Posted - 13 Feb 2006 : 11:23:24
I collettori hanno accordatura 1-4 2-3 perchè i relativi cilindri hanno fasi opposte, cioè spostate di 360°. Questa è una soluzione che favorisce la spinta ai bassi, in quanto genera un onda di minore intensità ma di lunghezza maggiore.
Il 4 in uno invece è tutto l'opposto.
Ultimamente in campo motociclistico nei 4-2-1 stanno accoppiando i cilindri affiancati facendo dei primari lunghissimi e usando compensatori. Dicono che è la maniera per avere coppia ai bassi e potenza agli alti
romoby Posted - 12 Feb 2006 : 14:49:26
E' un nuovo modello di barre porta-estintori da affissione, allora...
giul Posted - 12 Feb 2006 : 14:04:14
Eh sì, non a caso è stato disegnato da Pininfarina ...

giul
agif Posted - 12 Feb 2006 : 12:04:57
quote:
Originally posted by danilo

A parte il gioco, è bello ed è per la mia piccolina.

Tritto non agitarti





cos'è il bracere delle olimpiadi di torino 2006????

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