| T O P I C R E V I E W |
| agif |
Posted - 12 Jan 2006 : 20:51:29
Ciao Carissimi espertoni di macchine....
Io e il papi stiamo valutando un possibile cambio della berlina di famiglia (Una mercedes classe C Kompressor200 del 2001).
Stiamo analizzando parecchie vetture e spaziando in tutti i campi.
Premetto che non abbiamo simpatia entrambi dei Diesel e dei SUV. ma c'eravamo soffermati un pochino sulla nuova lexus RX 400 Hibrida. Ne parlano molto bene in tanti....siamo andati a provarla e devo dire che ci ha lascito molto sorpresi entrambi. Una gran bella accelerazione...una guida molto stradale...e delle finiture da invidia alle migliori tedesche. Il prezzo non è bassissimo ma bisogna pur dire che non si fa mancare proprio niente come optional.
Visto che qui in questo club siamo in tanti appassionati di macchine e anke in tanti esperti...volevo sapere cosa ne pensate voi di questa macchina...sempre se ne avete conosciuto le caratteristiche ecc....
cosa mi dite??
chiederei soprattutto difetti..
grazie x la vostra collaborazione
Ciao Ciao |
| 15 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| luca |
Posted - 16 Jan 2006 : 18:29:41
quote:
Originally posted by pikappa74
Avevo postato ma è saltato il server e non è comparso il mio mess.
Riassumo: Murano e FX nascono sulla stessa piattaforma, ma il Murano ha il motore trasversale depotenziato a 234cv (versione Italia) e la trazione è prevalentemente anteriore; l'FX ha il motore con la potenza originale di 280cv a il motore è longitudinale, la prevalenza della trazione è sul retrotreno.
Che 'gnurant che sono!
Pensavo fosse come per la GX35 e la 350Z...  |
| pikappa |
Posted - 16 Jan 2006 : 15:38:22
Avevo postato ma è saltato il server e non è comparso il mio mess.
Riassumo: Murano e FX nascono sulla stessa piattaforma, ma il Murano ha il motore trasversale depotenziato a 234cv (versione Italia) e la trazione è prevalentemente anteriore; l'FX ha il motore con la potenza originale di 280cv a il motore è longitudinale, la prevalenza della trazione è sul retrotreno.
L'FX dovrebbe avere tre livelli di allestimento e partire da circa € 55.000; essendo d'importazione USA il navi non funziona, non c'è nessuna garanzia al di là di quella ipotetica dell'importatore, si rischia di avere problemi anche sulla circolazione normale perchè è omologato in germania tramite TUV, che qui in Italia non è valido. Su milano lo si trova da UKGarage, da Milano Motors 4X4 di Cinisello Balsamo e da Lamborghini di Peschiera Borromeo.
Il Murano è offerto in un unico allestimento completo di: cerchi 18", fari bixeno con lavafari, vetri post scuri, telecamera post a colori per la retro, interno in pelle con riscaldamento sedili anteriori, regolazione elettrica di sedili, pedaliera e specchi con due memorie, poggiatesta attivi, 6 airbags, abs, ebd, esp, lsd, clima automatico, blocco diff centrale, cruise control, radio cassetta/6cd in plancia con comandi al volante, navi, cambio automatico/sequenziale CVT a 6 rapporti. Tutto a € 47.200 + metallizzato € 600,00 + I.P.T.
C'è poi un allestimento speciale: il GranTurismo; aggiunge cerchi 20", interno pelle totale bicolore (nero/grigio-nero/beige),cielo e montanti in alcantara grigio, dvd con tre schermi. € 56.200 + metal + I.P.T.
Tra Murano e Lexus: Lexus è rifinita in modo un pò più elegante, le plastiche interne sono un pò migliori e la versione Ambassador è davvero favolosa, ha veramente tutto. Il Murano ha secondo me la linea più bella e slanciata, ma sorattutto il motore e il cambio mi sono sembrati favolosi. Non ho visto la GranTurismo, me deve essere molto più bella di quella normale negli interni.
E' una bella lotta...come motore, cambio, ripresa, accelerazione, linea prenderei decisamente il Murano; per l'eleganza, le finiture, l'abnorme quantità di accessori presenti la Lexus. L'FX non ne vale la pena. |
| luca |
Posted - 16 Jan 2006 : 13:06:00
quote:
Originally posted by agif
l'auto non ho garanzia italia...per cui tutti i pezzi devono arrivare dagli usa e ci vuole sempre dai 2 ai 3 mesi..anke per una vitina.
La maggior parte degli importatori dà una garanzia "fittizia" di un'anno...insomma....non mi ispira proprio x niente,.....
Tutti questi problemi li superi se scegli la Murano. E' Nissan (ufficiale in Italia).
E alla fine è la stessa macchina. |
| agif |
Posted - 16 Jan 2006 : 12:51:28
ciao Luca...
ho già avuto informazioni riguardo l'infinity. ho avuto anke l'occasione di provarla in california...
ci ha delusi abbastanza...per non parlare di rapporto qualità-prezzo e servizio...
l'auto non ho garanzia italia...per cui tutti i pezzi devono arrivare dagli usa e ci vuole sempre dai 2 ai 3 mesi..anke per una vitina.
La maggior parte degli importatori dà una garanzia "fittizia" di un'anno...insomma....non mi ispira proprio x niente,.....
cmq grazie x il pensiero......
come linea è molto bella....e anke come rumore....il 45 poi!!!! |
| luca |
Posted - 16 Jan 2006 : 08:53:17
quote:
Originally posted by fild7
eccola qui e qui...non capivo xche pensavo fosse un suv...
Be', pesa due tonnellate: non ti eri sbaglaito di tanto... 
x agif: ieri ho seguito per un po' (moooolto dal basso! ) una Infiniti FX35.
Per essere un SUV  non è proprio bruttissimissima. Se proprio devi comperarne uno, facci un pensierino.
Tra l'altro la FX35 è la versione Infiniti della Nissan Murano che, rispetto alla Infiniti, ha il vantaggio di essere importata ufficialmente in Italia (nonchè quello, non trascurabile, di essere venduto da pikappa74! ).
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| fild7 |
Posted - 16 Jan 2006 : 00:29:16
eccola qui e qui...non capivo xche pensavo fosse un suv...
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| agif |
Posted - 15 Jan 2006 : 17:24:23
quote:
Originally posted by fild7
quote:
Originally posted by giul
...un MB CLS 63 V8 AMG PERFORMANCE; avete in mente una "roba" da 491 x 194 cm. con un 6,3 litri da 520 cv e limitatore a 300 Km/h, cerchi da 19" e chi più ne ha più ne metta??? Colore nero, lui dice che è meglio perchè la ridimensiona un po' .... understatement ???
che macchina è?
qualcosa che è meglio neanche immaginare!!!  |
| fild7 |
Posted - 15 Jan 2006 : 01:14:55
quote:
Originally posted by giul
...un MB CLS 63 V8 AMG PERFORMANCE; avete in mente una "roba" da 491 x 194 cm. con un 6,3 litri da 520 cv e limitatore a 300 Km/h, cerchi da 19" e chi più ne ha più ne metta??? Colore nero, lui dice che è meglio perchè la ridimensiona un po' .... understatement ???
che macchina è? |
| giul |
Posted - 13 Jan 2006 : 23:59:58
Senza dubbio fascinoso l'ML nuovo (e d'improvviso il "vecchio" è brutto e obsoleto), ma decisamente più innovativo il Lexus, oltre che più auto e meno gippone. Sul valore residuo posso in parte convenire, ma anche un ML - quando viene il momento di rivenderlo - non è poi così semplice ... Ma per un appassionato questi discorsi sono "quisquiglie, pinzullacchere ... ohibò!" (come direbbe il grande TOTO')
giul
P.S.: stamane ho fatto visita ad un amico meranese (Alto Adige) che ha appena ordinato un MB CLS 63 V8 AMG PERFORMANCE; avete in mente una "roba" da 491 x 194 cm. con un 6,3 litri da 520 cv e limitatore a 300 Km/h, cerchi da 19" e chi più ne ha più ne metta??? Colore nero, lui dice che è meglio perchè la ridimensiona un po' .... understatement ??? |
| fild7 |
Posted - 13 Jan 2006 : 21:37:00
L'ml nuovo è bellissimo...sarebbe una scelta difficile ma in quel caso andrei sull' ML |
| pikappa |
Posted - 13 Jan 2006 : 17:44:50
Devo dire che il nuovo ML mi piace moltissimo...
E' molto elegante e allo stesso tempo aggressivo...
Sarà per una mia deformazione, ma io cmq prenderei sempre il Lexus... |
| Dave.c |
Posted - 13 Jan 2006 : 13:27:24
granbel mezzo! puoi circolare con i blocchi del traffico! un'ottima concezione! poi a me è sempre piaciuta come linea! |
| agif |
Posted - 13 Jan 2006 : 12:55:02
Grazie mille ragazzi....
e un confronto con l'ML nuovo!?!?!?! cosa mi dite???
sono solo considerazioni per il momento!!! |
| pikappa |
Posted - 13 Jan 2006 : 10:58:31
Mia sorella ha avuto un vecchio Rx300 ed è appena passata al modello nuovo, tra l'altro l'ambassador...
E'una macchina eccezionale, di una comodità estrema, e ha davvero tutto...con l'altra ha fatto 140.000 km in 4 anni e a parte i tegliandi, non è mai stata dal meccanico.
Sulla 400h, penso che sicuramente sarà ancora meglio...ha più potenza e minori consumi, in più può girare sempre...a livello tecnologico è un vero gioiello, mi sono documentato un pò sul sistema che comanda i motori e la trazione ed è davvero fantastico...
L'unico vantaggio che possono avere le tedesche è la minor svalutazione, tutto il resto è a vantaggio di LEXUS...
@ Romoby: Lexus è nata per gli states e da qui si spiega l'assenza dei diesel (colmata in parte dalla nuova IS) e la linea sicuramente poco europea...
Fossi in voi non ci penserei due volte... |
| romoby |
Posted - 13 Jan 2006 : 01:22:31
Credo che il sistema ibrido ti possa avvantaggiare per quanto riguarda i blocchi della circolazione, invece...
Il PRO della vettura è l'alta qualità tecnologica e costruttiva, ai vertici in casa Toyota.
Il CONTRO è il valore residuo molto + basso in sede di rivendita rispetto alle concorrenti teutoniche, e la qualità della vernice non sempre all'altezza della situazione.
Considera che ho potuto provare solo una RX300 per un pomeriggio (per gentile concessione di un mio ex collega) e devo dire che la qualità intrinseca del Brand Lexus è sicuramente ai vertici mondiali, anche se restano discutibili le scelte commerciali dovute all'assenza di motori Diesel e la linea estetica delle berline del segmento alto (vedi ad esempio la GS).
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