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 Trazione post senza diff autobloccante...

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T O P I C    R E V I E W
miky-mr2 Posted - 10 Jun 2005 : 01:33:46
...su una sportiva è una delusione!!!

Fuori dai tornanti vi pattina la ruota interna come niente... e la coppia sull'asse posteriore è talmente ridotta che anche se hai 132 cv in +della nostra M... esci + lento!!!

Più guido altre auto + mi accorgo che la nosra è un piccolo genio incompreso...
Miky
9   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
Cody Mamak Posted - 15 Jun 2005 : 17:07:06
Bacci lasciatelo stare.... almeno sulle auto japan

Come consiglio, visto che la mr2 mk2 monta il 3SGE o 3SGTE io andrei a cercare qualcosina x quel motore....a una veloce ricerca sul sito che consulto di solito è saltato fuori


quote:
8610 TMB9510 MR-2 91.12~ SW20 3S-GTE viscous LSD 1.5 GT/GT-S turbo ¥136000
US$1,256




Cioè circa 1000 euro + le spese di spedizione....e ovviamente, montaggio escluso... non mi pare male ...la marca?? ATS

Cmq si, le auto senza autobloccante...

Avrei voglia di fare anche un altro esperimento SE metto le mie chiappe su una mk2 con 3SGTE....in fondo c'è un'auto che montava lo stesso motore e aveva pure un bel LSD al ponte posteriore...chissà....
mela Posted - 15 Jun 2005 : 16:10:39
e Gucci?
enetec Posted - 15 Jun 2005 : 12:26:57
E Pucci?
Ice Posted - 15 Jun 2005 : 02:44:17
quote:
Originally posted by mela

Voglio piangere....l'autobloccante da mettere sulla mia costa sui 1500 euro..


Provato a sentire Bacci?
tablo Posted - 10 Jun 2005 : 11:54:41
Sono sicura che Enetec è disposto a regalartelo per il tuo compleanno... ;-)

Eddai!Togli quelle esclamazioni lussuriose dalla tua firma...altrimenti il tua angelo custode si scandalizza!!!
mela Posted - 10 Jun 2005 : 11:09:21
Voglio piangere....l'autobloccante da mettere sulla mia costa sui 1500 euro..
enetec Posted - 10 Jun 2005 : 09:41:24
quote:
Originally posted by miky-mr2
Per evitare di slittare con la ruota interna è meglio prendere il tornante + veloce possibile e aprire completamente solo appena inizia a finire la curva... Insomma, un altro modo di guidare... la emme è mooooooooooooolto meglio nei tornanti.

Io in Abruzzo, complice anche la guida con una mano e mezza... , facevo diversamente: entravo in curva lentamente e aprivo... non appena a Kapovolto dietro si era imballato il motore!!!
miky-mr2 Posted - 10 Jun 2005 : 09:15:02
Un'arrembante SLK 350 che ed efficace in tutte le situazioni, meno quelle dove l'autobloccante fa la differenza... (tornanti e curve strette, o partenze in curva...)
Per evitare di slittare con la ruota interna è meglio prendere il tornante + veloce possibile e aprire completamente solo appena inizia a finire la curva... Insomma, un altro modo di guidare... la emme è mooooooooooooolto meglio nei tornanti.

Miky
fild7 Posted - 10 Jun 2005 : 08:53:34
a che macchina ti riferisci?

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